Konuyu Değerlendir
  • 0 Oy - 0 Ortalama
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Carraro Sportive 225 HD 28" Tur Bisikleti Detaylı İnceleme - 3 Yıllık Deneyimlerim
#1
Thumbs Up 
Carraro Sportive 225 HD" Tur (Trekking) Bisikleti 3 Yıllı Deneyimlerim
[Resim: Nm8vXeO.png]



Bisiklete yeni başlayan arkadaşlara tavsiye edebileceğim ve benimde daha önce kullanmış olduğum bir bisikletten bahsedeceğim sizlere. Bu bisikleti seçme sebebim, bisiklet sporuna yeni başlayanları bu spordan soğutan aksiliklerin çok az olması. Yeni bisiklet alıp sürekli lastik patlağı ile uğraşarak en son bisikleti satma kararı alan çok kişiye şahit oldum. Bu bisiklet bu aksiliklerin hepsinin önüne geçiyor. Başlıkta da belirttiğim gibi bisikletimiz Carraro Sportive 225 HD ( Hidrolik Disk Fren) 28" modeli. Bisikleti 3 yıl kadar kullandıktan sonra gördüğüm avantaj ve dezavantajları sizlerle paylaşmak istedim. Bisikleti alma hikayeme buradan ulaşabilirsiniz.


Bisikletin Avantajları;

a) Fiyat

Bisiklet fiyatları sürekli değiştiği için net bir fiyat yazmak istemiyorum ama aynı fiyattaki bisikletlere göre bir çok fazla özelliği mevcut. Tam bir fiyat performans ürünü.


b) Lastik ( Model: CST City  Heng Shın Fire Zırhlı Lastik)

  Lastiği zırhlı olduğu için ağır ama bir o kadarda patlamaya karşı dayanıklı bir lastik. Bir yılda girdiğim onca yola, üstünden geçtiğim cam kırıklarına rağmen sayılı patladı ve ince bir lastiği olduğu için doğru hava basıncında mükemmel bir hızlanması var. Ben genel olarak bisiklet lastik hava basıncını, üzerinde yazan maksimum değeri olan 75 psi da kullanıyordum ve en rahat sürüşü bu basınçta yaşıyordum. 

Ayrıca tekerlekler mandal ile bağlı olduğu için söküp takması oldukça basit.
[Resim: ZTEJ.png]



c) Tekerlek Gövdesi

Tekerlek bilyası bisikletin lastiklerini hiç zorlamıyor ve sürtünmesi en aza indirilmiş. Aynı kilodaki bir kişi ile aynı ağırlıktaki bisikletlerle pedal çevirmeden bisikleti saldığımız zaman Carraro Sportive 225 hep öne geçerek fark açan bir bisikletti. Biz bu şekilde basit bir test uyguladık. Karşıdaki bisiklet ise Kron TX 150 Hidrolik Disk Fren modeliydi. Kron Tx 150 incelememize buradan ulaşabilirsiniz.

d) Vites Sistemi (Model Ön: Tourney, Arka: Altus) 

  Önde Shimano Tourney vites sistemi arkada ise Shimano Altus vites sistemi bulunuyor. Vites sistemi ilk ayarları düzgün yapıldıysa yeniden ayar istemeden saat gibi işliyor ve geçiş hızı gerçekten güzel. Zincir kopması gibi bir durum da hiç yaşamadım.[/color]
[Resim: jUaD7.png]



 


  e) Kilitlenebilir Maşa ( Model: SR SunTour Maşa )

  Bunu gereksiz bulan arkadaşlar için söylüyorum bazı bisikletlerde amortisör gerçekten işe yaramıyor ama bu bisiklette kullanılan amortisörü çok beğendim. Kilitlediğinizde çok sarsılan bisiklet, açtığınızda çok büyük bir farkla yerdeki sarsıntıyı yok ediyor. Birkaç bisiklette daha kitlenebilir maşa denedim ve sürüş esnasında aç kapa yapamıyordum ancak bu bisiklette çok hafif bir darbeyle ön maşayı kitleyebiliyor ve konforumu kendim ayarlayabiliyordum. Ön maşada sertlik ayarı yok ve bunu dezavantaj olarak görmüyorum o yüzden dezavantajlar kısmında yazmadım çünkü  bu fiyatlardaki bisikletlerde hem kitlenebilir ön maşa hem de sertlik ayarı bir arada olunca amortisör kalitesini düşük kullanıyorlar ve işlevsel olmayan amortisörler ortaya çıkıyor. Yani anlayacağınız, kaliteli bir ön amortisör fiyatındaki bir bisiklete, sertlik ayarlı ön maşa konulmasının tek sebebi satış stratejisi ve rekabet Smile

[Resim: CF9PTW8.png]


 


f) Boya Kalitesi

Güneşe, yağmura ve tüm mevsimlere maruz kalmasına karşın en ufak bir solma yaşamadım. Bu yüzden boya konusunda da notum tam. Sadece dikkat etmeniz gereken yer kitlenebilir maşanın üstünden geçen vites kabloları direksiyon çevirdikçe boyaya sürtüp zamanla boyayı kaldırabiliyor. O bölüme tesisat bandı yapıştırırsanız daha sağlam olacaktır.

g) Bagaj ve Çamurluk Delikleri

Bisikletle uzun tur yapmak istiyorum yada çocuk koltuğu bağlayıp çocuğumla beraber gezeceğim diyorsanız bu bisiklette bagaj delikleri mevcut. Bu deliklere bagajlarınızı monte ederek bisiklet çantalarınızın içine her eşyanızı koyup taşıyabilirsiniz. 

Bence bu bisiklet yeni başlayanlar yada tur yapmayı düşünenler için en ideal bisikletlerden biri.

[Resim: 91IXVy.png]





h) Sele Ayar Kolu

Birçok bisiklette sele ayarını yapmak için yanınızda ayrıca bir alyan anahtar taşımanız gerekiyor ancak bu bisiklette alyan olmadan sele borusunu ayarlayabiliyor ve istediğiniz sertlikte kilitleyebiliyorsunuz.

[Resim: 1Pzb.png]





Bisikletin Dezavantajları;

  a) Sele (Koltuk)

 Öncelikle bisiklet ilk başta çok konforlu gibi gelmesine rağmen en çok sıkıntı çektiğim nokta bisikletin üzerinde gelen " Sele Royal " marka seleoldu. Selesi o kadar sert ki 3 sene kullanmama rağmen alışamadım ve değiştirme cesaretini de kendimde bulamadım. Bisikleti uzun süre kullanmaya çalıştığınızda inanılmaz bir kalça yanması ve acı hissediyorsunuz ve ayağa kalkarak kendinizi rahatlatmaya çalışıyorsunuz ama ne fayda. Bu bisikleti alacak arkadaşlar kesinlikle bisikletin selesini değiştirsinler yoksa benim gibi pedli tayt vb kıyafetler alsanız bile bu selede faydası yok. Size kendi bisikletimi ve selesini atıyorum. Diğer modellerle bunu karşılaştırarak bu sele varsa almayın derim Smile 

[Resim: iS6JOy.png]



  

  b) Disk Fren Ayarı

  Bisiklette disk frenler lastik söküp takma işlemlerinden sonra ya da zamanla balatalara sürtme yapıyor ve bunu sıfırlama yapmazsınız bisiklet gereksiz yere sizin gücünüzden alarak frenleme yapıyor. Bunu önlemek içinde disk fren ayarı yapmanız gerekiyor ki emsali bisikletlere göre sıfırlama daha seyrek yapılsada yeni bisiklet kullanıcılarının pek uğraşmak istemeyeceği ve bisiklet sporunu sıkıcı hale getirebilecek bir durum disk frenli olması.

  c) Ağırlık

  Bisiklet yaklaşık 15 kg civarında. Bunun en büyük nedenleri gövdesinin Aliminyum olması, tekerler zırhlı olduğu için ekstra ağırlık vermesi, jantlarının ağır olması ve en büyük ağırlık ön kitlenebilir maşa diyebilirim. Bu ağırlık yapan elemanların iyi yanları da var ancak bisikleti asansör olmadan taşıdığınızda gerçekten ağır ve taşımasının zor olduğunu anlıyorsunuz. Bu ağırlık sizin sürüş sırasında fazladan yük çekmenizi sağlıyor ancak buna rağmen bisiklet çok atik ve hızlı, oda işin garip tarafı Big Grin


  d) Gidon

  İlk aldığımda gidonu sıkan ve gidonu aşağı yukarı hareket ettirmemizi sağlayan vida uzun gelmişti. Bu vidayı taşlattırarak boyunu kısalttım ve o şekilde kullandım. Gidon bu vidanın sürekli gevşemesinden dolayı sürüşte aşağı yukarı oynuyor ve beni çok rahatsız ediyordu. Carraro 'nun bu modeldeki her bisikletlerinde bu sorun var mı yoksa o zaman bana böylesi mi denk geldi bilemiyorum ama alırken dediğim vidaya dikkat etmeyi unutmayın.



 
 


Dilimin döndüğü kadar size yaşadığım deneyimleri ve sıkıntıları paylaştım. Sizlerde eğer bir tur bisikleti almayı düşünüyorsanız bu bisiklete de bir şans verin derim.

Accell firmasının  Carraro markasının Sportive 225 Hidrolik Disk Fren modeline buradan ulaşabilirsiniz. 
Sportive BELT, Sportive 340, Sportive 330, Sportive 328, Sportive 327, Sportive 325, Sportive 324, Sportive 321, Sportive 230, Sportive 227, Sportive 226, Sportive 225, Sportive 224, Sportive 223, Sportive 222, Sportive 220 modellerinin toplu halde bulunduğu sayfaya ise buradan ulaşabilirsiniz.
Bisiklet Markası : Trek
Bisiklet Modeli: Crockett 5


Benzer Konular...
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Tur Bisikleti Tavsiyesi - Kron Tx 150 İnceleme Admin 0 379 02-12-2021, 08:39 PM
Son Mesaj: Admin

Foruma Git:


Bu konuyu görüntüleyen kullanıcı(lar):
1 Ziyaretçi